పర్యావరణ అనుకూల బ్యాటరీల యొక్క కొత్త రకంగా లిథియం చాలా కాలంగా బ్యాటరీ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ రీఛార్జి చేయగల బ్యాటరీల లక్షణాల కారణంగా తెలియదు, రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీ భద్రత పని చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి శక్తి లేదా అధిక-ఉష్ణోగ్రత నష్టాన్ని నిరోధించడానికి నిర్వహణను నిర్వహించడానికి దాని బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించాలి. అయితే, ఓవర్కరెంట్ రక్షణ అనేది తీవ్రమైన పని ప్రమాణాలను ఛార్జ్ చేయడం మరియు విడుదల చేయడం యొక్క మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క ధ్రువణత, కాబట్టి డ్రైవ్ సర్క్యూట్కు తగిన పవర్ MOSFET మోడల్ లక్షణాలు మరియు డిజైన్ ప్రోగ్రామ్లను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
వేర్వేరు అప్లికేషన్ల ఆధారంగా నిర్దిష్ట పని, ఆన్-రెసిస్టర్ను తగ్గించడానికి మరియు ఉష్ణ వాహకత లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి సమాంతరంగా పనిచేసే అనేక పవర్ MOSFETలను వర్తింపజేస్తుంది. అన్ని సాధారణ ఆపరేషన్, MOSFET ఆన్, లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్ టెర్మినల్స్ P మరియు P- అవుట్పుట్ వోల్టేజీని ఆపరేషనల్ అప్లికేషన్ల కోసం మార్చడానికి డేటా సిగ్నల్ను మార్చండి. ఈ సమయంలో, పవర్ MOSFET కండక్షన్ పరిస్థితిలో ఉంది, విద్యుత్ నష్టం అనేది ప్రసరణ నష్టం మాత్రమే, పవర్ మారే నష్టం లేదు, MOSFET యొక్క మొత్తం శక్తి నష్టం ఎక్కువగా లేదు, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి పవర్ MOSFET చేయగలదు సురక్షితంగా పని చేయండి.
అయితే, ఎప్పుడు లోవాd షార్ట్-సర్క్యూట్ లోపాన్ని సృష్టిస్తుంది, షార్ట్-సర్క్యూట్ సామర్థ్యం అకస్మాత్తుగా సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం అనేక పదుల ఆంపియర్ల నుండి అనేక వందల ఆంపియర్లకు పెరుగుతుంది ఎందుకంటే సర్క్యూట్ నిరోధకత పెద్దది కాదు మరియు రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీ బలమైన ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు శక్తిMOSFETలు అటువంటి సందర్భంలో నాశనం చేయడం చాలా సులభం. అందువల్ల, వీలైతే, చిన్న RDS (ON)తో MOSFETని ఎంచుకోండి, తద్వారా తక్కువMOSFETలు సమాంతరంగా ఉపయోగించవచ్చు. సమాంతరంగా అనేక MOSFETలు ప్రస్తుత అసమతుల్యతకు లోనవుతాయి. MOSFETల మధ్య హెచ్చుతగ్గులను నివారించడానికి సమాంతర MOSFETల కోసం ప్రత్యేక మరియు ఒకేలాంటి పుష్ రెసిస్టర్లు అవసరం.